Parcari in Bucuresti sau Bucuresti in parcari

Iata, deschid un subiect destul de controversat, un subiect dezbatut de bucuresteni in fiecare zi.
Este vorba defapt de doua subiecte mascate de un singur titlu.
In primul rand, Parcari in Bucuresti, subiect ce ma determinat sa scriu acest articol. Cati dintre noi, cei care stam in Bucuresti avem locul nostru de parcare?..putini. Cati dintre noi cautam seara cu jumatatile de ora sau mai mult un loc chinuit zgarietor de plafon cu crengi sau indoitor de jante cu borduri? foarte multi. Din aceasta categorie fac si eu parte si in afara de faptul ca mi-am facut praf jantele d n ori jantele incercand sa parchez pe cine stie ce bordura, vreau sa spun ca recordul meu personal este de o ora si 10 minute in cautare de loc de parcare. unde? zona Dristor.
Nu sunt vreun expert expert in gestionarea spatiului (eu nu reusesc sa fac asta nici in dulapul in care imi tin hainele) dar totusi cred ca e usor de vazut ca ar fi o solutie mult mai buna sa se faca acele parcari etajateintre blocuri decat sa se tot taie din spatiile verzi (care sunt si asa putine) pentru a le acoperi cu bitum obtinand astfel 3-4 locuri de parcare.

In al doilea rand, Bucuresti in parcari, ma refer nu la acele parcari si asa putine ci la acele artere transformate in imense parcari, pentru ca de mers nu se merge si privit de sus seamana leit cu parcarile alea mari la care visam cu toti.
Asta este traficul din bucuresti...congestionat, poluant, zgomotos. Nu mai zic si de situatiile in care ploua ca atunci e groaznic. Toti injuram, gesticulam, si le cerem autoritatilor sa faca ceva. Adrevarul este ca nu prea au ce sa faca. Trebuie sa intelegem o data pentru totdeauna ca este logic sa fie aglomerat atata timp cat masinile care depasesc capacitatea strazilor de muuulta vreme, sunt mai mlulte in fiecare zi. este un sindrom al orasului mare pe care nu il are decat Bucurestiul, ba chiar stam bine daca ne uitam la americani care au muult mai multe benzi pe sens si tot stau bara la bara, muult mai multe autostrazi (sau mai bine zis ei au si noi nu) si..tot stau bara la bara
Multa lume critica proiectul primarului Oprescu referitor la acele autostrazi suspendate insa eu cred sincer ca ar fi cam singura solutie pentru decongestionarea traficului din Bucuresti. ideea este cat se poate de simpla: cand ai mai multe masini decat pot suporta strazile ori mai elimini din masini (practic imposibil sa faci asta) ori latesti strazile si cum asta nu se poate nu iti ramane decat sa faci alte strazi in paralel cu cele existente deja, adica acele autostrazi suspendate.